Przemysłowy filtr powietrza a filtr silnikowy maszyny — czym się różnią

Dwa różne filtry pod jedną nazwą

Słowa „filtr powietrza” oznaczają w praktyce dwa urządzenia, które łączy tylko zatrzymywanie cząstek. Przemysłowy filtr powietrza w instalacji wentylacyjnej albo odpylającej oczyszcza powietrze w hali lub odciąga pył z procesu, pracuje w kanałach razem z wentylatorem, a jego wkład dobiera się do przepływu w m³/h, klasy filtracji i rodzaju pyłu. Filtr silnikowy siedzi w obudowie na ssaniu silnika spalinowego ciągnika, koparki czy sprężarki i musi pasować do konkretnej maszyny, bo jego wymiary i sposób osadzenia wynikają z konstrukcji silnika.

Po czym poznać, którego filtra szukasz?

Jeśli w opisie pojawiają się przepływ powietrza, klasa filtracji w rodzaju G4, F7 czy H13 i wymiary ramy, chodzi o wentylację albo odpylanie. Gdy dane to marka i model maszyny, kod silnika albo numer ze starego wkładu, chodzi o filtr silnikowy. Takie rozróżnienie pozwala uniknąć zamówienia filtra, który nie pasuje do instalacji.

Gdzie pasują filtry powietrza SF-Filter?

SF-Filter oferuje 1 833 filtry powietrza do silników maszyn budowlanych i rolniczych, a jeden z nich, SL8344, pasuje do 1 594 maszyn. Ten sam rodzaj wkładów pracuje w sprężarkach: do maszyn Kaeser są 82 filtry powietrza, a do Compair 76 filtrów. Całość widać w kategorii filtry powietrza.

Gdy potrzebny jest filtr do instalacji stacjonarnej, na przykład odpylacza albo wentylacji hali, warto napisać do nas z modelem urządzenia lub numerem starego filtra, a sprawdzimy, czy mamy pasujący filtr.

Jeśli masz wątpliwości przy doborze, chętnie pomożemy: pon.–pt. 8:00–16:00.