Filtr kabinowy

Filtr kabinowy SF-Filter — powietrze, którym oddycha operator

Kabina maszyny budowlanej czy ciągnika jest zwykle jedynym miejscem, gdzie operator spędza całą zmianę, a powietrze do jej wnętrza trafia przez filtr kabinowy. Kiedy ten filtr się zapycha, klimatyzacja traci wydajność, a szyby częściej parują — to najprostszy sygnał, że wkład wymaga wymiany. SF-Filter ma w katalogu filtrysf.pl 881 filtrów kabinowych, dobranych głównie do maszyn rolniczych i leśnych oraz do sprzętu budowlanego.

To jeden z niewielu rodzajów filtrów, gdzie rolnictwo i leśnictwo wyprzedzają maszyny budowlane liczbą dopasowanych modeli — kabiny ciągników i kombajnów pracują sezonowo w pyle i pyłkach, więc producenci częściej przewidują w nich osobny filtr kabinowy niż w prostszych maszynach budowlanych. Najwięcej modeli ma Caterpillar, a w dalszej kolejności Valmet, Case-Poclain i Deutz.

Wśród najczęściej dopasowywanych indeksów są SKL46223, SKL46181 i SKL2596 — trzy różne rozmiary, bo kabiny nawet tej samej marki różnią się układem nawiewu między seriami. Dlatego przy zamawianiu warto sprawdzić numer z tabliczki albo ze starego filtra, zamiast kierować się samym modelem maszyny.

Ponieważ kombajn czy ciągnik pracuje w pyle przez cały sezon, filtr kabinowy zatrzymuje w tym czasie znacznie więcej niż filtr w aucie użytkowanym głównie w mieście — dobrze jest więc kontrolować go częściej niż raz na sezon, szczególnie przy pracach żniwnych i przy zrywce drewna.

Filtry kabinowe innych producentów, z doborem po maszynie lub numerze starego filtra, znajdziesz w sklepie filtru.pl — filtry kabinowe wszystkich producentów.

Jeśli masz wątpliwości przy doborze, chętnie pomożemy: pon.–pt. 8:00–16:00.